9月5日22时20分，由中铁一局设计承建的汉中市城固县西六路南段跨阳安铁路T构梁，历时120分钟精准完成90度转体，稳稳“落位”阳安铁路上空。这座转体重量达2.6万吨的桥梁，不仅是目前汉中乃至陕南地区市政交通领域的“转体吨位冠军”，也为今年内城固西六路全线贯通筑牢关键节点。

作为连接城固滨江新城与老城区的“交通纽带”，该涉铁工程项目全长150米，主桥跨铁路段采用转体施工工艺——需一次性跨越阳安铁路4股运营线路，施工难度堪称“在铁路‘动脉’上做手术”。桥梁总宽28.5米，施工中采用的盘扣式满堂支架最大搭设高度16米，且支架边缘距阳安铁路牵出线仅12.3米，紧邻国铁I级电力牵引双线铁路，营业线施工安全风险极高；大体积混凝土浇筑的质量控制、多工序交叉作业的衔接，均对施工技术提出严苛要求。

为确保转体万无一失，中铁一局锚定“贯通目标”，从前期准备到现场施工层层严控：抢抓晴好天气推进支架搭设等基础工作，优化施工组织方案；联合属地应急、急救、派出所等部门开展多轮安全演练，提升应急处置能力；施工前邀请行业专家对转体方案进行多轮论证，精准卡控每一个技术参数；转体过程中，严格执行中国铁路西安局集团既有线施工标准与企业标准化管理要求，对桥梁姿态、受力情况进行动态实时监测，严守质量与安全“双红线”。（工人日报客户端记者 赵昂 通讯员 李彤 王东旭）