“5C超充+800V”只卖14万？新阿尔法T5亮相成都车展，人气依旧爆棚
发布时间：2025-09-08 来源：房谋杜断网作者：石头_RMJv
在今年的成都车展上，除了自带热度的全新车型，不少深耕市场中的“老朋友”也凭借经得住考验的扎实产品力，再度圈粉无数。其中，极狐汽车携全明星矩阵亮相展台，刚刚开启预售的极狐T1凭借“新车光环”，吸引了不少目光，不过今天咱们暂且聊聊极狐的另一员“猛将”——新阿尔法T5。
作为极狐“双子星”之一，自去年广州车展焕新升级后，新阿尔法T5便稳居纯电SUV市场销量前列，成为了极狐名副其实的“销量担当”。那么，这款热度与实力并存的新阿尔法T5，到底凭什么这么抢手？
10多万级即享5C闪充，同款麦格纳品质“看齐”宝马奔驰
如今的15万级纯电SUV市场，早已是车企必争的“红海战场”，“神仙打架”的戏码每天都在上演，想要在这里分一杯羹，必然得有点硬实力。而极狐新阿尔法T5之所以能从中突围，成为眼下纯电SUV市场的热门车型，关键就在于它精准踩中了消费者的核心需求，靠“越级价值”打破了同价位车型的品质天花板。
首先在制造品质上，当不少车型为了应对价格战选择“降价减配”时，新阿尔法T5却逆势而行，全系采用麦格纳高端制造工艺，要知道，麦格纳作为世界顶级代工厂，不仅是奔驰、宝马等豪华品牌的御用制造商，更凭借严苛的制造水准早已得到了行业与市场的双重认证。而经过麦格纳调校的底盘，直接让T5的操控性能和行驶质感达到了同级顶尖水准，这也是其“越级”的品质底气。
其次，在选购纯电SUV时，除了品质基因，用户更看重的莫过于续航能力与补能效率。而新阿尔法T5则直接亮出了硬核王牌，以660公里的续航，稳稳拿下15万级纯电SUV“最长续航”头衔。这数据放在同级里一对比，差距就更直观了，深蓝S05续航不过620km，而零跑C10顶配激光雷达版本也才605公里，别小看这几十公里，落实到日常用车里，可是能解决不少麻烦事。
此外，最令人惊喜的是补能效率，新阿尔法T5将多见于二三十万高端车型的“宁德时代5C神行电池+全域800V超充平台”核心组合，直接下放到了14万级，这波“降维打击”的操作，一经面市便在业内引起了不小轰动。
具体来看，装配神行超充电池的T5版本车型，不仅CLTC续航里程达到了630公里，最大充电功率更达到370kW，SOC30%到80%的充电时间仅需要8.9分钟，充电15分钟便能跑500km，这样出色的补能效率与续航实力，才是真正货真价实的“越级价值”。
69%“得房率”同级领先，行业首批搭载“0醛0苯”健康座舱
对于纯电SUV而言，座舱体验直接影响用户的购车决策，毕竟大多数人每天要在车里待上不少时间，空间、舒适、健康缺一不可。而在座舱设计上，新阿尔法T5再度展现出对同级车型的“降维碾压”实力，让用户以“A级车价格”买到“C级车体验”，真正实现性价比与高品质享受的无缝衔接。
先看用户最为关注的座舱空间，新阿尔法T5精准契合中国人对“大”的执念，其轴距长达2845mm，轴长比更是接近61%，在此基础上，车内可使用长度直接达到1793mm，妥妥同级超长水准。更难得的是，T5的“大”并不只是参数上的亮眼，其空间利用率高达69%，同样稳居同级领先，实际驾乘中的宽敞感肉眼可见。
横向对比来看，新阿尔法T5空间表现即便放在市面上20万以内的大多数SUV中，也依旧是堪称优秀的存在。
如果说空间是“基础体验”，那新阿尔法T5开创行业先河的“0醛0苯”健康座舱，则是对用户“隐形需求”的极致满足。它以专业医疗级标准守护用户的呼吸健康，这项突破可以说十足走心。要知道，传统车型即便宣称“环保材质”，在高温暴晒后仍会释放甲醛、苯等有害气体，尤其对老人、小孩等敏感人群有极高的健康隐患，这也是很多用户的困扰。
而新阿尔法T5从源头把控，采用无醛胶、低VOC环保面料等材质，配合专属的空气净化系统，即便在夏季暴晒后，车内甲醛含量仍比“纯净儿童房”标准低一个数量级，让用户上车就能呼吸到清新空气，彻底告别“新车异味焦虑”，不得不说新阿尔法T5“首创”、“唯一”、“越级”的标签，含金量还在上升。
在健康与空间之外，新阿尔法T5对驾乘舒适度的打磨同样不遗余力，其标配前后排座椅加热，更顺应用户反馈，主打“听劝”，新增了前排座椅通风，而零跑C10的前排座椅加热通风功能还需要额外10000元选配，乘坐体验远不及T5；不仅如此，T5还升级了专业级音效配置，全车12个高品质扬声器营造出沉浸式的听觉享受，让出行一路畅快。
同级唯一C-NCAP五星+，用“安全”底线铸就“移动堡垒”
对于一款车而言，“安全”永远是底线，而新阿尔法T5不仅稳稳守住这份底线，更将安全设计推向了极致。最直观的证明，便是它在中汽研C-NCAP碰撞测试中的表现，不仅斩获五星评价，综合得分率更高达92.7%，稳居中型纯电SUV榜首，更成为50万以内唯一获此超高标准认证的车型，“公路坦克”的称号实至名归。
在看不见的车身结构上，新阿尔法T5同样下足功夫，其底盘大量采用轻量化且高强度的铝合金材质，整车高强度钢与铝合金占比高达81%，其中热成型钢占比更达到30.08%，远超同级水准；对比来看，深蓝S05车身高强度钢+超高强度钢+铝合金占比仅为78%。更高比例的高强度材质，意味着T5能在碰撞发生时最大限度抵御冲击、保持座舱完整性，为驾乘人员筑起第一道坚实防线。
电池安全层面，依托与宁德时代的深度合作，新阿尔法T5成功将电芯单体缺陷率等级从行业的PPM降低了三个数量级，达到了PPB级，即十亿分之一，这意味着每一颗电芯的可靠性都经过极致打磨，从源头规避电池安全隐患，让用户在冬夏极端温度、复杂路况下用车，也能更加安心。
而在主动安全防护上，新阿尔法T5配备了拥有辅助变道功能的L2.5级智能驾驶辅助系统，无论是高速巡航时的车道居中，还是超车时的智能提醒，都能及时为司机提供助力，有效降低长途驾驶的疲劳感与操作风险。
新车型固然充满吸引力，但是在“新鲜感”之外，用户更看重的是经得住市场检验的“真实力”。新阿尔法T5从去年广州车展焕新至今，之所以能稳居纯电SUV销量前列，靠的正是全维度硬核产品实力。对于追求性价比与高品质的消费者来说，这样一款“11万级起售价，50万级体验”的纯电SUV，远比单纯的“新车型”更具说服力，这也是它能在成都车展人气爆棚、长期占据销量高地的核心原因。
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