IT之家 9 月 10 日消息，据外媒 Motor1 今晚报道，大众汽车委托 Italdesign 绘制了一款“EVX 项目”概念车。该项目本质上是一项设计练习，用于展示“假如会怎样”的设想。

奥迪旗下的 Italdesign 受大众汽车委托，探索基于 MEB+ 平台的 2+2 双门轿跑会是何种样式、风格。该平台主要用于前驱车型，将于明年在 ID.2 GTI 等多款车型上首发。

这款两门电动车的车身长 4.23 米、宽 1.82 米，高度 1.49 米。大众汽车和 Italdesign 尚未透露 EVX 的具体动力系统。

据了解，该平台支持前置电机，在电动 Polo GTI 上可输出 223 马力。据悉，EVX 定位低于新一代 Boxster / Cayman 和量产 Concept C，属于价格适中、面向小众的车型。

这并非大众汽车首次展示未量产的电动跑车。今年 8 月，一款基于 2017 年 MEB 的跑车设计得到曝光，灵感来自从未量产的 1970 年代 SP2。大众汽车此前有研发高性能车型却仅供内部使用的历史，例如 W12 Nardo、XL Sport、BlueSport 以及 EcoRacer。

IT之家从报道中获悉，目前大众汽车的重点仍为 SUV、掀背车以及少数旅行车等畅销车型。报道提到，若保时捷和奥迪的高性能电动车取得市场成功，大众高管可能会批准入门级跑车。

EVX 目前尚未实体化，仅在慕尼黑车展上以全息影像形式展示。Italdesign 表示，该轿跑体现其在大众集团内的“主动作用”。